In Giunti acciaio ora è possibile inserire una piastra di copertura con pochi clic. Per l'input, è possibile utilizzare i noti tipi di definizione 'Offset' o 'Dimensioni e posizione'. Specificando un'asta di riferimento e il piano di taglio, è anche possibile omettere il componente Sezione dell'asta.
Questo componente consente, ad esempio, di modellare facilmente le piastre di copertura sulle estremità delle colonne.
Per mezzo del componente "Piastra di collegamento", è possibile creare ulteriori giunti in acciaio in rstab-9/connections/steel-joints/stahlkluesse-features Steel Joints crea automaticamente un nuovo fazzoletto. In questo modo si salvano i componenti separati, e si considerano automaticamente gli altri elementi come una piastra di copertura e una piastra scorrevole, comprese le loro dimensioni.
Sono disponibili sette nuovi tipi di distribuzione della sezione trasversale per le aste (inclusa la funzione di disposizione per l'allineamento a un bordo diritto):
Tieni d'occhio tutte le superfici. Una superficie con un tipo di rigidezza "Distribuzione del carico" non ha alcun effetto strutturale. È possibile utilizzarlo per considerare i carichi da superfici che non sono state modellate, ad esempio, strutture di facciate, superfici di vetro, sezioni di copertura trapezoidali e così via.
Anche i carichi del vento non sono un problema nella tua progettazione. È possibile generare automaticamente carichi del vento come carichi delle aste o carichi superficiali (RFEM) sui seguenti componenti strutturali:
Per la combinazione di azioni, sei nel posto giusto. Se si utilizzano allo stato limite ultimo e di esercizio, è possibile selezionare varie situazioni di progetto secondo la norma (ad esempio, SLU (STR/GEO) - permanente/transitorio, SLE - quasi-permanente e altre). Facoltativamente, è anche possibile integrare le imperfezioni nella combinazione e determinare i casi di carico che non dovrebbero essere combinati con altri casi di carico (ad esempio, il carico di costruzione per la copertura non è combinato con il carico da neve).
Tutte le forme della copertura consentono una libera selezione delle diagonali di irrigidimento. Sono disponibili i seguenti tipi:
Diagonali in caduta
Diagonali crescenti
Incrocio di diagonali con verticali
Incrocio di diagonali senza verticali
Incrocio di diagonali con nastri di acciaio (vincoli)
Considerazione delle file di finestre nel colmo selezionando una parte intermedia interna.
Per la verifica secondo EC 5 (EN 1995), sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali:
DIN EN 1995-1-1/NA:2013-08 (Germania)
NBN EN 1995-1-1/ANB:2012-07 (Belgio)
DK EN 1995-1-1/NA:2011-12 (Danimarca)
SFS EN 1995-1-1/NA:2007-11 (Finlandia)
NF EN 1995-1-1/NA:2010-05 (Francia)
UNI EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Italia)
NEN EN 1995-1-1/NB:2007-11 (Paesi Bassi)
ÖNORM B 1995-1-1:2015-06 (Austria)
PN EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Polonia)
SS EN 1995-1-1 (Svezia)
STN EN 1995-1-1/NA:2008-12 (Slovacchia)
SIST EN 1995-1-1/A101:2006-03 (Slovenia)
CSN EN 1995-1-1:2007-09 (Repubblica Ceca)
BS EN 1995-1-1/NA:2009-10 (Regno Unito)
Input geometrico semplice con grafici illustrativi
Generazione automatica dei carichi del vento
Creazione automatica delle combinazioni richieste per gli stati limite ultimi e di esercizio, nonché per la verifica della resistenza al fuoco
Libera definizione dei casi di carico da utilizzare
Ampia libreria di materiali
Estensione opzionale della libreria dei materiali con ulteriori materiali
Ampia libreria di carichi permanenti
Assegnazione del framework alle classi di servizio e specificazione delle categorie di classi di servizio
Determinazione dei tassi di lavoro, delle forze vincolari e degli spostamenti generalizzati
Icona Info che indica il la riuscita o meno della verifica
Scale di riferimento dei colori nelle tabelle dei risultati
Esportazione diretta dei dati in MS Excel o OpenOffice.org Calc
Interfaccia DXF per la preparazione di documenti di produzione in CAD
Lingue del programma: inglese, tedesco, ceco, italiano, spagnolo, francese, portoghese, polacco, cinese, olandese e russo
Relazione di calcolo verificabile, compresi tutti i progetti richiesti. Relazione di calcolo disponibile in molte lingue di output; ad esempio, inglese, tedesco, francese, italiano, spagnolo, russo, ceco, polacco, portoghese, cinese e olandese.
Nel progetto allo stato limite ultimo, la rigidezza della cerniera è divisa per il coefficiente di sicurezza parziale e nel progetto allo stato limite di esercizio calcolato utilizzando le rigidezze medie. I valori limite per lo stato limite ultimo e di esercizio possono essere definiti separatamente.
La geometria viene inserita tramite template, come in tutti gli altri programmi della famiglia RX-TIMBER. Selezionando la struttura della copertura, si definisce la geometria di base, che può essere modificata dalle impostazioni definite dall'utente. La classe di legno pertinente del materiale può essere selezionata dalla libreria dei materiali. Sono disponibili tutti i tipi di materiali per legno lamellare lamellare, legno duro, pioppo e legno di conifere specificati nella EN 1995-1-1. Inoltre, è possibile generare una classe di resistenza con proprietà del materiale definite dall'utente per ampliare la libreria.
Poiché il controvento di irrigidimento include le sezioni trasversali in acciaio, anche le attuali qualità di acciaio sono integrate nella libreria. Pertanto, sono disponibili anche sezioni trasversali laminate e saldate. L'irrigidimento degli elementi di accoppiamento può essere considerato nella Tabella 1.5 Collegamenti come rigidezze traslazionali e rotazionali delle molle. Il programma gestisce queste rigidezze con una rigidezza divisa per il coefficiente di sicurezza parziale per la verifica della capacità portante e con i valori medi della rigidezza per la verifica allo stato limite di esercizio. Il carico può essere inserito direttamente come carico laterale (carico laterale equivalente) risultante dalla verifica di una trave reticolare.
Il carico del vento viene applicato automaticamente su tutti e quattro i lati della struttura. Inoltre, è possibile specificare carichi definiti dall'utente; ad esempio, carichi concentrati da colonne (carico di instabilità). In base ai carichi generati, il programma crea automaticamente combinazioni per gli stati limite ultimi e di esercizio, nonché per la verifica della resistenza al fuoco in background. Le combinazioni generate possono essere considerate o modificate in base alle specifiche definite dall'utente.
Definizione di qualsiasi vincolo esterno aggiuntivo e selezione libera dei gradi di libertà (definizione libera aggiuntiva della rigidezza traslazionale e rotazionale di vincoli esterni e cerniere)
Disposizione di un massimo di cinque collari/travi, compreso il vincolo intermedio per la copertura a due falde
Generazione automatica dei carichi del vento e della neve
Generazione automatica delle combinazioni richieste per gli stati limite ultimi e di esercizio, nonché per la verifica della resistenza al fuoco (definizione aggiuntiva di diverse aste e carichi dei nodi)
Per la verifica secondo EC 5 (EN 1995), sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali:
Germania DIN EN 1995-1-1/NA:2013-08 (Germania)
NBN EN 1995-1-1/ANB:2012-07 (Belgio)
BDS EN 1995-1-1/NA:2012-02 (Bulgaria)
DK EN 1995-1-1/NA:2011-12 (Danimarca)
SFS EN 1995-1-1/NA:2007-11 (Finlandia)
NF EN 1995-1-1/NA:2010-05 (Francia)
I S. EN 1995-1-1/NA:2010-03 (Irlanda)
UNI EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Italia)
NEN EN 1995-1-1/NB:2007-11 (Paesi Bassi)
ÖNORM B 1995-1-1:2015-06 (Austria)
PN EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Polonia)
SS EN 1995-1-1 (Svezia)
STN EN 1995-1-1/NA:2008-12 (Slovacchia)
SIST EN 1995-1-1/A101:2006-03 (Slovenia)
CSN EN 1995-1-1:2007-09 (Repubblica Ceca)
BS EN 1995-1-1/NA:2009-10 (Regno Unito)
CYS EN 1995-1-1/NA:2011-02 (Cipro)
Input geometrico semplice con grafici illustrativi
Input di sbalzi rastremati con taglio a fibratura sul lato inferiore delle travi
Ampia libreria di materiali che può essere ampliata con materiali definiti dall'utente
Determinazione dei tassi di lavoro, delle forze vincolari e degli spostamenti generalizzati
Scale di riferimento dei colori nelle tabelle dei risultati
Esportazione diretta dei dati in MS Excel o OpenOffice.org Calc
Lingue del programma: inglese, tedesco, ceco, italiano, spagnolo, francese, portoghese, polacco, cinese, olandese e russo
Relazione di calcolo verificabile, compresi tutti i progetti richiesti. Relazione di calcolo disponibile in molte lingue di output; ad esempio, inglese, tedesco, francese, italiano, spagnolo, russo, ceco, polacco, portoghese, cinese e olandese.
Trave di pesce - Lineare con arrotondamento nell'area centrale
Travi asimmetriche con e senza sbalzi
Disposizione di un cuneo di colmo libero
Considerazione facoltativa degli elementi di irrigidimento per la trazione trasversale
Sono disponibili due tipi di verifica per gli elementi di irrigidimento riguardanti la trazione trasversale:
Strutturale se necessario
Assorbimento completo delle tensioni di trazione trasversale
Calcolo del numero richiesto di elementi di irrigidimento per la trazione trasversale e rappresentazione grafica della disposizione nella trave
Input geometrico semplice con grafici illustrativi
Generazione conveniente di carichi da neve secondo EN 1991-1-3 o DIN 1055:2005, parte 5
Determinazione automatica dei carichi del vento secondo EN 1991-1-4 o DIN 1055:2005, parte 4
Casi di carico e applicazioni di carico definiti dall'utente
Generazione automatica di tutte le possibili combinazioni di carico
Collegamento a MS Excel e accesso tramite interfaccia COM
Libreria dei materiali per entrambe le norme
Per la verifica secondo EC 5 (EN 1995), sono disponibili le seguenti Appendici Nazionali:
DIN EN 1995-1-1/NA:2013-08 (Germania)
NBN EN 1995-1-1/ANB:2012-07 (Belgio)
DK EN 1995-1-1/NA:2011-12 (Danimarca)
SFS EN 1995-1-1/NA:2007-11 (Finlandia)
NF EN 1995-1-1/NA:2010-05 (Francia)
UNI EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Italia)
NEN EN 1995-1-1/NB:2007-11 (Paesi Bassi)
ÖNORM B 1995-1-1:2015-06 (Austria)
PN EN 1995-1-1/NA:2010-09 (Polonia)
SS EN 1995-1-1 (Svezia)
STN EN 1995-1-1/NA:2008-12 (Slovacchia)
SIST EN 1995-1-1/A101:2006-03 (Slovenia)
CSN EN 1995-1-1:2007-09 (Repubblica Ceca)
BS EN 1995-1-1/NA:2009-10 (Regno Unito)
Ampia libreria di carichi permanenti
Assegnazione di una struttura alla classe di servizio e specificazione delle categorie della classe di servizio
Determinazione dei tassi di lavoro, delle forze vincolari e degli spostamenti generalizzati
Icona Info che indica il la riuscita o meno della verifica
Scale di riferimento dei colori nelle tabelle dei risultati
Esportazione diretta dei dati in MS Excel o OpenOffice.org Calc
Interfaccia DXF per la preparazione di documenti di produzione in CAD
Lingue del programma: inglese, tedesco, ceco, italiano, spagnolo, francese, portoghese, polacco, cinese, olandese e russo
Relazione di calcolo verificabile, compresi tutti i progetti richiesti. Relazione di calcolo disponibile in molte lingue di output; ad esempio, inglese, tedesco, francese, italiano, spagnolo, russo, ceco, polacco, portoghese, cinese e olandese.
RX-TIMBER Glued-Laminated Beam progetta travi in legno lamellare ad ampia campata di otto diversi tipi di travi (parallela, copertura a una falda, trave a doppia rastremazione e altri).
È possibile considerare elementi di irrigidimento tipici per la trazione trasversale; ad esempio, barre di acciaio incollate.
Sono disponibili varie opzioni per la modellazione delle travi. Un tipo di copertura determina la posizione esatta degli arcarecci per la generazione di vento e neve.
Sono disponibili due tipi di travi: trave continua e arcareccio. Se si seleziona la trave continua, è possibile definire diverse condizioni di incernieramento della trave. Se si seleziona l'arcareccio, non è possibile modificare le condizioni del cardine. In questo caso, il calcolo considera una doppia sezione trasversale nella zona di accoppiamento. Inoltre, nelle impostazioni degli arcarecci sono disponibili diversi elementi di accoppiamento:
Chiodi (preforati/non preforati)
Connettori e bulloni ad anello e piastra
Collegamento a vite con sistema di fissaggio WT di SFS intec
Specifica definita dall'utente utilizzando la resistenza caratteristica
La classe di legno pertinente del materiale può essere selezionata dalla libreria dei materiali. Sono disponibili tutti i tipi di materiali per legno lamellare, di legno di latifoglie e di conifere specificati in EC 5. Inoltre, hai la possibilità di generare una classe di resistenza con proprietà del materiale definite dall'utente e quindi di ampliare la libreria.Una libreria di materiali completa ed estensibile può anche essere utilizzata per inserire carichi permanenti (ad esempio, la struttura del tetto).
I generatori integrati in RX-TIMBER Purlin consentono la generazione conveniente di vari casi di carico del vento e della neve. Facendo clic sui pulsanti delle informazioni, viene visualizzata la mappa delle zone di vento e neve per il paese in questione. La zona corrispondente può essere selezionata con un doppio clic. I casi di carico possono essere verificati graficamente.
Tuttavia, è anche possibile inserire le specifiche del carico manualmente. In base ai carichi generati, il programma crea automaticamente combinazioni per gli stati limite ultimi e di esercizio, nonché per la verifica della resistenza al fuoco in background.
Sono disponibili varie opzioni per la modellazione delle travi. Rappresentazioni grafiche facilitano l'impostazione della geometria. Le modifiche vengono aggiornate automaticamente. L'inflessione degli sbalzi può essere impostata nel progetto allo stato limite di esercizio, indipendentemente dall'inflessione nella campata.
Per inserire i carichi permanenti (ad esempio, la struttura della copertura), è possibile utilizzare una libreria di materiali completa ed estensibile. I generatori integrati in RX-TIMBER Purlin consentono la generazione conveniente di vari casi di carico del vento e della neve.
I casi di carico sono visualizzati graficamente e sovrapposti in combinazioni di carico generate automaticamente secondo EC 5. In questo modo, i dati di input richiesti sono ridotti al minimo. Tuttavia, è anche possibile inserire le specifiche del carico manualmente.
I carichi del vento possono essere generati automaticamente come carichi delle aste sui seguenti componenti strutturali (opzionale con pressione interna per edifici aperti):
I carichi del vento possono essere generati automaticamente come carichi delle aste o carichi superficiali sui seguenti componenti strutturali (opzionale con pressione interna per edifici aperti):